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互联网汽车究竟有啥不一样
江苏消费网 (2016-07-14) 来源:中国消费者报
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  ■本报记者 吴博峰 文/摄

  提到杭州,很多人会与闻名遐迩的西湖联系在一起,阿里巴巴总部就坐落于此。上汽集团与阿里巴巴集团合作生产的“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5也在此诞生。

  这一次,上汽和阿里强强联手,让汽车真正插上互联网翅膀,实现人、车与世界互联。

  全球首款加上诸多高科技配置,有了这些形容词,记者更迫不及待地想去亲身体验这一款看似有些神奇的汽车。

  7月7日,在荣威RX5上市的第二天,新车试乘体验活动如期而至。

  既然号称全球首款互联网汽车,科技感自然是RX5最与众不同的特质。

  试乘前,试驾讲解员拿出一个手机,安装软件并授权之后,轻轻点击软件,汽车车门嗒地一下应声而开。事实上,这只是其开锁方式之一。

  在此前的荣威RX5发布会上,演员王珞丹演示了新车通过手表智能钥匙开车门的“黑科技”。对于这样一个前所未闻的科技方式,记者也照着相同的方式,在表盘上轻敲3下,只见车辆后视镜恢复到张开状态,车门解锁已经实现。

  稍有遗憾的是,智能手表与汽车的互动仍停留在演示环节,消费者若购买新车还不能亲身感受到这一科技手段所带来的魅力。

  荣威RX5采用了平整后T台的设计,给后座的乘客更为宽敞的脚踏空间,同时这款车的后座均可实现三级可调,乘坐的舒适度较好。

  荣威RX5搭载的10.4英寸电容屏自然是最吸引眼球的配置,这也是YunOS智能操作系统最为核心的部分,从汽车电子控制的底层功能到最表层的娱乐多媒体功能交互均在YunOSforCar中完成。据悉,它支持5点触摸操控,拥有大屏+高分辨率的优势,显示效果也十分出色,主操作界面简洁,并不需要安装其他APP程序。

  虽然这块触摸屏功能强大,但操作起来并不复杂。记者实际体验中发现,触摸屏反应十分灵敏,无需花费太多时间,即可熟练运用,打破了大家原本对中控难操作的固有印象。

  此外,高清的车载地图也是荣威RX5作为互联网汽车竞争的基础。在汽车行驶过程中,地图会随着车速的不同而自动缩放不同比例,车速较快时,地图缩放比例较大,能显示范围更广阔的道路信息;车速缓慢时缩放比例自动变小,准确把握了驾驶员使用导航的需求。

  不仅如此,荣威RX5可以通过多个车身内部传感器,可以实现双盲定位导航,在地下车库和隧道中也能够轻松找到准确位置。通过阿里云计算的大数据分析能力,实时修正导航路线,帮助驾驶者避免拥堵。

  为了更好展现互联网汽车的功能,在试乘期间,讲解员还演示了在车上预约买咖啡、出停车场门禁不停车自动缴费和预约停车场、预约保养维修等功能。由于这些功能需要阿里资源的整合及线下实体店服务的支持,所以从目前来看,实用性打了折扣。不过,通过眼前这辆RX5,阿里巴巴依然为我们描绘出一幅未来汽车生活应有的场景。

  看到这里,你是否已经完全被各种科技配置所吸引?不用惊讶,这并非全部。通过荣威RX5搭载的YunOS系统,我们还可以随时查看车辆的健康信息,比如最基本的机油、机油滤清器,空调滤清器等重要部件的实时数据。当车辆出现故障时,系统也可以帮我们搜索到最近的4S店,并且可以直接进行预约保养,还支持所需保养项目的选择。“不可思议”,是此次的试乘体验留给众人最突出的感受。这样一款具有里程碑式的互联网汽车产品无疑将促使更多

编辑:刘军

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