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5月3日，第九届中国(南京)国际汽车博览会刚结束，然而，热闹的展馆外，却另有一番景象：一队由5辆白色比亚迪秦汽车组成的“另类展览车队”停在路边，来往的参展客人纷纷驻足停留一看究竟。据悉，这些2014款比亚迪秦汽车身上挂着“消费欺诈，电池电量缺斤短两”字样的标语，称“买了比亚迪新能源汽车，不是在4S修车就是在去4S修车的路上”，反映比亚迪新能源汽车在宣传中承诺的“纯电续航70公里”实际上只有40公里的电池电量不足问题。
据了解，这已不是比亚迪车主第一次集体维权了。现场投诉的车主陈先生称，早在4月17日，他们就已经组织过一次南京车主的街头集体维权活动，抗议2014款比亚迪秦电池实际续航里程不达标的事，一些媒体也进行了报道，但都没了下文。
陈先生向记者介绍，自己购买的是比亚迪秦2014款，比2015款的少了8块电池，根本达不到13度电、纯电续航70公里的要求，但当初厂商的宣传手册却对2014款作出了上述承诺，陈先生认为这是厂商在误导消费者，涉嫌消费欺诈。
此外，陈先生还向本网反映，他的2014款比亚迪秦汽车变速箱也存在质量问题，“跑了2万公里就换了一个变速箱，质保期外换一个变速箱，就要花一万六千元，既然变速箱有质量问题，为什么不给我们延保呢?”
现场另一位2014款比亚迪秦的车主柴先生也向本网反映，他也遇到了电池续航不足的问题，却投诉无门，所以才会和大家一起来到车展会场门口集体维权。“比亚迪秦的这些问题已经是通病了。我们也在各大论坛发帖反映情况，可是总是被人污蔑是比亚迪的竞争对手请来的水军，投诉的问题也始终得不到解决。” 面对记者，柴先生显得十分无奈。
随后，经本网多方了解，存在类似遭遇的车主还有不少。针对投诉人反映的相关情况和事件的下一步进展，本网也将继续予以关注。(朱静怡/文 冯云聪/摄)
