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■本报记者 武晓莉
“我要买大年初五从三亚到曼谷的机票，如果按照常规方法，是很贵的。现在因为有互联网和大数据的帮助，我订票不仅不麻烦，而且还省了一大笔钱。”北京的韩先生对《中国消费者报》记者说。
春运抢票“战事”正酣，不过，今年抢票大战的一个特点就是，有更多互联网元素。随着元旦、春节的临近，大数据、智能算法等互联网“黑科技”不仅帮助用户顺利买票，还在吃住行娱购游等各个方面让出行者充分享受科技的魅力。
大数据比你会算账
北京的韩先生和家人要去三亚看父母，然后去曼谷休假，再回北京。这是一个复杂的行程，全程包含从三亚到广州、从广州到曼谷的往返机票、从广州到北京的机票以及从曼谷机场到酒店的往返接送。
韩先生搜索到从广州去曼谷往返直飞机票要2500多元，从三亚到广州的直飞航班，最早班的最便宜也要980元，时间稍微好一点就要3800元以上。
这时，订票网站的大数据为韩先生推荐了湛江直飞曼谷的机票，往返只要1300元左右。而他发现，三亚到海口美兰机场的直达高铁，票价只要79.5元，海口到湛江美兰机场是490元往返。一家5口，算上回北京的机票，如果选择网络推荐的方案，要省一万多元。“关键是这样换乘并不麻烦。”韩先生说：“三亚到美兰机场的高铁是直接接驳机场的，下车走十几分钟就是航站楼。时间衔接上也给你算好了，大数据真是厉害，比我还会算账。”
总有一招让你如愿
如果说根据不同航空公司的票务信息进行大数据分析可以为乘客省钱，那在春运这种“买张票难于上青天”的非常时期，基于大数据的“智能回家”产品，更能贴心地为旅客找到“总有一款能买到”的回家方案。以去哪儿网春运前夕全新上线的“智能回家”为例，方案综合了全国铁路3000多个车站、7000多车次、21万多条直达线路的铁路信息，可以结合乘客需求，提供共计800万条的智能推荐“回家方案”。
记者在去哪儿网火车票购票页面点击弹窗，页面就会推送旅客搜索出发地、目的地之间的直达、上车补票、中转、临近线路四大类型的乘车方案。后台系统会自动计算出所有购票模式的有票方案，推荐组合票，主动帮助旅客找到多种解决方式。火车票“智能回家”功能还将上车补票的站数、大约价格、无座情况、中转车站是否是同一个、临近线路中距离目的地的距离以及推荐的交通方式等细节信息呈现给旅客，方便他们快速地比对回家路线，选择价格最优、耗时最短方案。
“旅客在第一轮放票时买不到最合适的票，就会购买临近或者中途需要补票车次的车票。而一旦买到了心仪的车次，他们就会退票。有可能这班列车开车前，一部分座位空了出来，还有一部分想买这班列车的人却买不到票。”去哪儿网创新事业部火车票CEO吴小珊说：“通过大数据方案能尽可能多地提供能够买到票的方式，避免资源浪费。”
微导游加口袋地陪
第一次去韩国旅行的张小姐，在首尔街头徘徊，不知道如何从明洞去江南区。于是她在去哪儿网“微导游”群内咨询，5分钟内就得到了从明洞乘坐421路公交车的提示。“微导游”还贴心给出了江南区的韩文写法，让一句韩文也看不懂的张小姐顺利找到路。
在业内人士看来，真正成功串联起出境自由行线路的，除了机票、酒店外，还有很多繁琐小事。这些细节，是左右国人出境自由行的关键因素。很多人不愿意出境游的主要原因就是不会说外语、对当地情况不熟、没做攻略等。现在没关系啦，约个微导游呀，微导游不仅是旅游应急顾问，还能快速定制出最具当地特色的行程规划。
通过用户大数据分析，微导游服务已经形成自由行预定及体验的流畅闭环。当你预订了机票酒店和自由行线路，就可以进入一个微导游微信群。你不但可与同时段出发的游客“约伴”，还有熟悉当地情况的微导游担任群主，24小时值守，帮忙解答异国他乡遇到的难题。
完全免费的微导游目前境外覆盖44个国家和383个城市及地区，国内覆盖50个城市。度假高级规划师赵韵介绍说，随着旅游消费者需求升级，传统“机票+酒店”自由行的细节空缺部分，被“机票+酒店+微导游”模式填补。这让外语零基础、没空看攻略的游客也能享受自由行的快乐。
除了必须定制产品才能拥有的微导游外，还有一种“口袋地陪”。你只要关注一个微信公众号，就可以拥有一个如影随形的“智能地陪”，它可以具体到你要去的城市。比如“大阪口袋地陪”。这样如果你去大阪自由行，就相当于有一个地陪接待你。这个“地陪”既可以帮你实时翻译、指路、介绍当地各种知名和冷门的景点、美食、特色，也可以实时提供各种打折信息。
真正的所见即所得
如果你想坐邮轮旅行，你知道最大的问题是什么吗?“包船制”的市场环境导致“低价化恶性竞争”问题明显，航线单一、行程较短等问题导致邮轮游产品同质化严重，加上从业人员专业素养的缺乏及专业信息平台的缺失，这些都可能会让你的预期与感受之间差异巨大。如果你购买邮轮产品，一定希望所见即所得。“邮轮仅仅舱型就分四种，内舱和外舱、阳台房，有推拉门阳台房，还有套房带客厅等。这四种又分成了60个级别，每个级别又不一样。”世界邮轮网创始人Steven对记者说，邮轮产品其实是非常复杂的。在世界邮轮网，你就不仅可以实时查询价格，还可以查到舱型。“这得益于实时数据对接，你只有做大数据对接才能看到每一个具体的房子的价格、舱型等，甚至还能看到你中意的产品还剩几间房。”
与机票、火车票不同，以前的邮轮产品只能预订，但通过诸如世界邮轮网这样的大数据平台，目前就可以做到实时预定。你在世界邮轮网这样的数据平台上还可以查到最优价格，如果不依靠大数据服务而只是在网上挨个查，量就太大了。
一个港口城市可能会有4000多只邮轮经过，游客的观光体验对你的旅行决策会有很大影响，而这也必须去专业的平台上看。Steven说：“比如你去阿拉斯加会途经维多利亚，你经过的这个城市有10多种岸上观光活动，所有这些体验的方方面面，你都可以在平台上找到介绍。”
机票+邮轮，也是大数据的一个优势。除了高性价比的船票外，你还得保证你的机票价格也有优势。世界邮轮网的大数据对接了全球邮轮的机票，这样就能匹配出来高性价比的产品。比如匹配北京到洛杉矶，再到墨西哥5天的邮轮产品，机票+船票一共才4500元。
所见即所得，对于邮轮产品有两个意义，一个是从旅客订票体验出发，将舱房进行详细分类，以详细的文字描述配合图片及视频直观展现邮轮公司实时在售的舱房;另一个是不断更新的实时价格。比如某网站的某邮轮船票是129美元，到第二天再打电话时已经涨到286美元了。“这是信息不透明造成的，而大数据对邮轮市场的最基本要求就是信息透明”，Steven说，“全面、实时、技术差异的大数据服务，才能保证旅客所见即所得。”
