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■本报记者 黄劼
近年来，4S店不断出现投诉和消费欺诈的纠纷，在不少车主的口里，4S店成了“黑店”、“宰客店”的代名词。由广东省江门市消费者委员会主办、《消费者报道》杂志社实施的“江门市汽车4S店服务测评活动”，经过两个月的车主测评和如实记录，收集了29位车主29份资料，发现部分4S店除了涉及消费陷阱的行为外，还存在一系列损害消费者的“潜规则”。为此，此次测评活动的主办方邀请相关律师及广州汽车服务业协会的专家们，对4S店中的不良行为进行点评。
合同协议不见踪影
部分4S店在对车辆进行保养前后，只向车主提供维修单、结算单等单据，看似有“据”可依。但实际上在交易中不可忽视的合同或协议，双方并未正式签署，如同隐形。消费者出于对大品牌或“大店”的信任，基本不会去追究。
点评：
广东金轮律师事务所朱少波律师指出，维修单、结算单是维修工作及费用结算的凭证，单据上并没有明确约定双方的权利义务。但结合我国现有法律，若无书面合同，在有维权需要时亦可出示这类列明维修项目和费用的单据，但作为法律意义上的严格指导，还是要以合同或协议为准。
江门市消委会律师团林燕律师认为，因4S店出具的维修单、结算凭证仍可视为简单的合同，对于没有明确约定的内容，当发生争议时，依据《合同法》第六十二条规定，消费者与4S店可进行协商补救方式，协商不成则按照交易习惯确认，若涉及诉讼则交由法院予以裁定。
价目表隐形 单据看不懂
不少4S店在对车辆进行保养前后，均没有向车主出示正规价目表，有些仅以广告传单形式或口头报价，对价格含糊其词更容易让“猫腻”藏匿其中。4S店对开单据的做法也是五花八门，车主要么消费后没有收到任何单据，要么收到一堆名目繁多的单据。
点评：
朱少波律师指出，根据我国《机动车维修管理规定》第二十六条的规定，机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用。而这里所说的“公布”应是一种面向所有人而非特定人群的公告，一般要大幅悬挂在4S店内明显位置。在测评服务中，4S店只向提供服务的客户提供价目表，甚至不提供的，均不符合规定。
车主自换机油汽车面临脱保
一些4S店不允许车主自行更换机油，否则会让汽车发动机脱保甚至整车脱保，理由是出了问题难以鉴定，于是车主只能在4S店更换机油。但不少车主反映4S店的机油比外面价格高，个别价格甚至高出50%。
点评：
朱少波律师认为，依据《消法》第九条规定，消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。因此，如4S店硬性规定车主必须在4S店更换机油，侵犯了消费者的自主选择权。他还认为，用不合理的理由动辄让车辆脱保属于霸王条款;4S店还籍此令消费者不得不消费高价机油，此种行为还属于价格欺诈。
广州汽车服务业协会专家认为，消费者只需按厂家保修政策便可，4S店的自行规定可不理会。当然如无特殊情况，优先考虑回4S店进行维修保养，还是较有服务保障的。
保养周期缩短引异议
部分4S店建议的保养周期比保养手册上的周期要更短更频繁，有位车主的购买的汽车保养手册里建议5000公里或6个月保养一次，4S店则建议3000公里或3个月保养。其他消费者亦遇到过类似情况，车主一般也会按照4S店的建议进行保养，
点评：
广州汽车服务业协会专家称，缩短保养周期对4S店是有利的，但对于车主则不必要，除非消费者自己认为最近的车况确实不佳。一般车辆保养后跑8000公里，一年不保养对车况影响是不大的，不排除4S店只是为了赚取利润而缩短保养周期。
免费保养实际不免费
据了解，大部分汽车品牌都向车主承诺可享受免费首保，但首保完毕后车主还是有可能被收取一笔费用，包括基本的更换机油、更换滤清器等，也包括另外增加的一些项目如润滑系统清洗剂等，还包括工时费。这些项目费用有些是合理的，有些则是“忽悠”消费者的不合理收费。至于该如何分辨，也着实让消费者犯难。
点评：
朱少波律师指出，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条规定，在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。
北京市大成(深圳)律师事务所律师则认为，首保的范围应以保修手册、汽车厂家的其他书面承诺为准，如果没有约定的话，可以参照行业惯例，消费者对此有疑问可直接与厂家联系。
