秦淮工商举办“新消法及汽车三包培训”活动 南报网记者 邹伟 摄

南报网讯（记者 邹伟 通讯员 熊茂林 侯小伟 王芙蓉）3•15即将来临，汽车消费维权是消费者关心的热点之一。记者今天（3月6日）下午从秦淮工商举办的“新消法及汽车三包培训”活动上获悉，自去年10月1日汽车三包实施以来，我市月均汽车消费投诉猛增43%，部分消费者退换车维权成功。

5个月受理汽车投诉432件

“汽车三包为消费者维权提供了更加坚强的后盾，也进一步增强了消费者的维权意识。另外，汽车销量不断增加，投诉自然也会有所增加。”市消协副秘书长钱立根介绍，从去年10月1日至今年3月6日，全市各级消协共受理汽车消费投诉432件，月均投诉量达86件。而去年10月1日前，月均汽车投诉只有60件。

汽车投诉的内容主要有：汽车屡出故障、捆绑销售车险、贷款不成定金不退、三包期内不给免费维修、赠送车内装潢承诺不兑现等。比如，今年2月份，市民李先生投诉，他在大明路买的一辆汽车老是出故障，后到保险公司一查发现，从2012年6月开始，4S店用该车的发动机号码已经购买过4次保险，因此怀疑这车不是新的。后经调解，4S店免费给李先生更换了发动机，并补偿6000元。

部分消费者退换车维权成功

作为大件耐用消费品，汽车售价低的一般也都在10万元左右，高的更达上百万元，以往出现故障后要想退换车特别困难。汽车三包明确规定，三包期内，如果转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏、严重安全性能故障2次修理仍未修好等，消费者要求更换或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。这也让消费者退换车维权相对更容易一些了。

“真正严重到要退换车的不是很多，大概不到10件吧。”市消协宣传部负责人说，比如去年10月份，市民田先生购买了一辆汽车，上牌时发现漏油，后经调解，4S店就免费为田先生更换了一辆新车。

专业性强，汽车诉讼寥寥无几

虽然汽车三包为消费者维权“撑了腰”，但也有不少汽车投诉始终不能成功调解，消协或工商部门只好建议消费者走司法程序。

“印象中，从去年10月1日到现在，我们接到的汽车消费诉讼只有1件。”辖区内拥有大明路汽车一条街、汽车消费最集中的秦淮区法院民三庭副庭长王璐介绍，这1件诉讼还是关于汽车销售赠送车载用品纠纷的，和汽车三包并没有什么关系。她分析，这主要是因为打官司耗时耗力，而且很多汽车质量问题非常专业，还要委托专业机构鉴定等，诉讼成本非常高，不到万不得已，消费者一般都不愿意打官司。 

编辑：刘军

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