315和解平台
一辆违规拉客的出租车为躲避曝光，将后备箱盖打开
昨天是元旦小长假的最后一天，南京站也迎来返程客流的小高峰，然而记者昨天下午在南京站西侧公交场站出口看到，这里聚集了不少出租车和黑车，违规进行站外带客，尽管有管理人员在附近，黑车也根本不在乎，对拉到的客人，不少都开高价，不肯打表。
出租车扎堆违规带客
下午3点不到，记者在南京站地下停车场出租车等待区看到，排队的出租车不少，乘客倒不多，秩序很好，但在乘客入口，不少黄牛在拉客。随后，记者来到西侧公交场站，排队乘车的乘客不少，尤其是过江的157路排着长队。在公交出站口附近，左右两侧都停着不少出租车，还有好几辆黑车夹杂在里面，司机和黄牛都分头拉生意。记者粗略统计了一下，在1小时里，到这里以及旁边饭店停车场带客的出租车就不下30辆。
为了防止曝光，这些出租车各有各的“高”招。一辆苏AB41××的玄武个体出租车停在岗亭边，司机下车后不放心，还专门跑到后车牌处，远远地瞄探头，确信是照不到的死角，这才放心地一笑。而下关个体苏AB41××车主，则是将车后厢盖打开冲着天空，直到拉到客人带客走后，后厢盖仍未盖上。
瞄准过江乘客猛宰
下午3点多，一辆牌号为苏A75×××的出租车先是因为要价过高，不肯打表，吓跑了两位要过大桥的乘客，后来又拉了两位去南信大的学生拼车，每人收费40元，而一位老的哥告诉记者，正常这么跑一趟，打表也只有40元左右。
一位小伙子要去建宁路，也就一个起步价的距离，结果，一辆出租车司机要价30元，小伙子没肯上，旁边黑车司机赶紧往自己车上拉，价格还是没谈妥，黑车司机又带他到边上另一辆苏AB50××的出租车上，问明地点后，的哥说25元不打表，小伙子仍旧犹豫不肯走，后来终于谈妥20元跑一趟。
一辆车牌为苏A763××的出租车就将车停在路边，的哥下了车门都不关，就对着排队等候157路的乘客吆喝：“江北！去江北的有吗？……”记者注意到，不少在此候客的的哥都瞄准过江大学生猛宰，看准的就是返程高峰。
遵章司机希望加强管理
记者注意到，这些出租车扎堆公交场站出口违规带客，也给公交车出站带来影响，很不安全。这个公交场站附近有一个监控探头，但的哥显然都已经摸清该如何躲避了。在下午3点半左右，来了一位穿着制服的管理人员，象征性地驱赶了一下，有几辆车挪动了一点位置，还有司机过来和他聊天、递香烟，他也坦然接着，直到发现记者在暗访，这些的哥才散开。
为啥司机喜欢选择在这里宰客？记者了解到，主要还是这里学生过江的生意比较好做，记者看到157路候客区排着长队，尽管这条线配车32辆，到了节假日由于大桥比较堵，学生又大多数不肯站着，只愿意等座位，也进一步加剧了排队候车现象，有的大学生就干脆选择打车，也被这些的哥摸准了心理。
对出租车、黑车在此扎堆，站外带客的行为，不少遵守规章的出租司机表示很气愤，他们觉得这是对站内排队候客的司机的不公平，他们希望客管处和火车站综合管理办公室能够加大管理力度，打击违规出租车和黑车。
