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在提交给美国公路安全管理局的召回申请中，沃尔沃解释称，受到影响的车辆前排座椅下的线束未能与座椅正确连接，因此当座椅调整到一定位置时，线束可能被拔出。这直接导致发生碰撞事故时前排正面和侧面安全气囊/气帘无法打开，从而加大了乘员受伤的风险。
本次召回将从3月30日开始，涉及沃尔沃S60、S80、XC60和XC70车型，生产于2001年5月16日到10月6日之间，总计1.7万辆。
据了解，S60和XC60两款车型去年9月刚刚在中国上市，以进口车形式销售。
沃尔沃一向以“安全”著称，三点式安全带就是该公司的发明。不过近年来沃尔沃在中国市场常因安全隐患发起召回。
2011年，沃尔沃在中国市场共召回8次，涉及8500多辆，相当于其全年销量的18%以上，是中国市场召回次数最多的品牌。
从2010年8月至今，沃尔沃在华已经召回了10次，涉及52336辆车，频繁的召回给沃尔沃汽车带来了什么？是品牌责任心更强，还是消费者对其的不信任？甚至还有媒体怀疑，福特在把沃尔沃卖给吉利之前，就隐瞒了一些车辆存在隐患的事实。
