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3月12日，南京市消费者协会召开新闻发布会，对外发布南京市2017年度汽车消费投诉分析报告，记者从发布会上获悉，据统计，2017年度南京各级消协组织共受理汽车类消费投诉3021件，其中涉及乘用车消费投诉1719件，分别比2016年同期上升4.3%和8.5%。针对汽车消费类投诉逐年上涨的情况，南京市消协负责人董国成表示，下一步将成立汽车消费维权专委会，更好地为消费者服务。
据南京市消协办公室唐主任介绍，2017年南京汽车消费投诉呈现投诉总量增长较快、部分品牌投诉占比较大、虚假宣传和强制消费较多、二手车投诉增多等特点。
2017年我国汽车销量达2887.9万辆，同比增长3%，再创历史新高，连续九年位居全球第一。随着汽车消费的快速增长，消费者对汽车服务的维权意识也日益增强。
据南京市消协投诉部统计，2017年度南京各级消协组织共受理汽车类消费投诉3021件，其中涉及乘用车消费投诉1719件，分别比2016年同期上升4.3%和8.5%。
从投诉发生时间分布、投诉内容类型分布、投诉涉及品牌分布等几个方面作具体分析：
一、投诉时间分布
1月265件、2月283件、3月292件、4月273件、5月267件、6月240件、7月198件、8月213件、9月218件、10月349件、11月195件、12月228件。
按投诉时间统计，3月、10月为全年汽车投诉高峰期。
二、投诉类型分析
虚假宣传和不兑现承诺投诉556件，占投诉总量32%;(其中不能按约定时间交车投诉175件，占投诉总量10%);强制消费等投诉374件，占投诉总量21%(强制上牌占8%，强制保险占8%，强制装潢及加价占5%);订金、意向金纠纷投诉238件，占投诉总量14%;质量问题投诉220件，占投诉总量13%，;隐瞒欺诈投诉132件，占投诉总量8%;不按规定提供合格证投诉86件，占投诉总量5%;其他投诉113件，占投诉总量7%。
此外，2017年二手车投诉共有158件，车置宝、优信、人人车等网络二手车平台投诉较多。南京本地的天诚、中驰、大公等二手车市场的投诉也较为集中。
在二手车投诉中，更改公里数、强制保险、强制贷款以及泡水车、事故车销售成为投诉重点。
三、投诉品牌情况
1、投诉较多的汽车品牌主要有：
奔驰115件、福特110件、别克101件、奥迪94件、宝马82件、一汽大众80件、上汽大众74件、广汽本田66件、一汽丰田60件、吉利46件、众泰45件、东风日产45件、海马43件、北京现代39件、雪佛兰37件、荣威36件、长安31件、广汽传祺27件、东风本田23件、比亚迪23件。
进口、合资品牌投诉较多，奔驰投诉排名第一。
2、合资品牌投诉前十名：
福特110件、别克101件、一汽大众80件、上汽大众74件、广汽本田66件、一汽丰田60件、东风日产45件、北京现代39件、雪佛兰37件、东风本田23件。
合资品牌中福特、别克投诉量较多。
3、国产品牌投诉前十名：
吉利46件、众泰45件、海马43件、荣威36件、长安31件、广汽传祺27件、比亚迪23件、东风22件、北汽22件、江淮21件。
在国产自主品牌中，吉利、众泰、海马等投诉较多。
综合统计，德系车(奔驰、宝马、奥迪、大众等)投诉占27%，国产车(吉利、长安、传祺、比亚迪、众泰等)占24%，美系车(通用别克、雪佛兰、福特等)投诉占18%，日系(丰田、本田、日产、马自达等)占17%，欧系(沃尔沃、雷诺、路虎、标致、雪铁龙等)占10%，韩系车(现代、起亚等)占4%。
德系品牌、国产品牌投诉占比较大。
通过以上汽车消费投诉数据分析可以看出，汽车消费市场总体健康有序，但也还存在着不少问题。希望汽车厂家和经销商能够认真倾听消费者的声音，积极强化管理，依法规范经营行为，切实提升产品和服务质量，共同创造诚信、有序的汽车市场环境，让消费者更有获得感、满足感、幸福感。（王芙蓉 葛绍刚 文/图）
