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交汇点讯作为南京城核心主干道之一，中央北路因为铁路涵洞的存在，每到高峰必成城北交通瓶颈。交汇点记者今天刚刚从环评部门获悉，中央北路环境综合整治正式推进，中央北路(中央门立交—和燕路段)改造定在今年10月全面启动，关键“堵点”铁路涵洞将进行双向两车道——八车道的拓宽“手术”。
根据整治方案，中央北路(中央门立交—和燕路段)改造工程实施范围，南起中央门立交，北至和燕路，全长约615米。除了提升两侧市容市貌以及拆除影响道路景观的违章建筑外，计划10月起，对堵塞的关键“节点”中央北路铁路涵洞实施拓宽。
双向两股车道的中央北路铁路涵洞，对南京主城城北出行是个极大的“考验”;短短四五百米路，每天早晚高峰，动辄让车辆排队半个小时;一到节假日，出城的车队常常在此长时间堵成数百米长龙。
早在几年前，就有市民建议拆除老的中央门立交桥，从中央路修一条隧道或高架穿过铁路涵洞，打通城北交通瓶颈。最新环评公示带来好消息：此次拓宽改造，中央门立交至铁路涵洞“手术”后的道路宽度将拓展为55米，双向八车道通行;铁路涵洞至和燕路段道路宽度45米，双向八车道通行。
全部工程预计到明年8月竣工，届时这处堵点彻底消失，中央北路将化身8车道双向畅行。
交汇点记者倪敏
