本报讯（记者谢莉葳）6月30日，国内连续四年电动车产销量排行居首位的新日电动车在无锡宣布，历时18个月、累计投入5000多万元自主研发的“晶胶电池”将全面投入国内市场。并率先在动力电池领域承诺，将三包期从12个月延长到24个月，大大降低了电动车消费者的使用成本。
随着一种大大延长电池使用寿命和充放电次数的新技术的问世和投产，竞争异常激烈的电动车市场新一轮的洗牌一触即发。
据新日电动车董事长张崇舜介绍，新日自主研发的晶胶电池使用寿命长，循环充放电达到400次以上，才出现动力衰减现象，是普通铅酸电池使用寿命的两倍。此外低温性能也大大改善，在—10℃时的续行里程仍为正常使用时的90％以上，而普通铅酸电池在—10℃时的续行里程只能达到70％。
电机、充电器和电池并称为电动车三大核心零配件技术。新日搭载的数码磁王双动力电机使用寿命是普通电机的1．5倍，具有较强的爬坡能力，可驶上18度的陡坡，能达到加人乘坐不减速的效果。和晶胶电池相配套的多段式数码脉冲充电器满冲时自动切断电源，不但安全省电，电池使用寿命也延长了20％。
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