摘要：

江苏省质量技术监督局于2014年10月20日至2014年11月30日组织对南京市加油站、油库7批次的国V车用柴油产品进行风险监测，合格5个批次，合格率71.4%；对镇江等12个城市加油站、油库的84批次国IV车用柴油产品进行了风险监测，合格69批次，合格率82.1%。车用柴油存在的主要问题为硫含量超过限量，多环芳烃超出限量，十六烷指数不能达到标准规定的最低要求，密度过大，含有脂肪酸甲酯等。

本次风险监测采样过程中发现，除南京地区全部实施国V车用柴油，其它12省辖市加油站并未按照政府要求按期提供国IV车用柴油，部分加油站置换没有到位。

一、概况

汽车尾气污染物排放总量中，柴油车的颗粒物及氮氧化合物排放占70-80%，而这两种污染物都是雾霾的重要组成部分。柴油车排放的颗粒物90%以上都是PM2.5。车用柴油的硫含量高、多环芳烃含量高、十六值低是产生这两种污染物的主要原因。使用国IV排放标准柴油车，并且使用相应的国IV柴油，能够使汽车尾气污染物排放物总量降低20%左右。

国家强制性标准GB 19147-2009《车用柴油》自2009年发布以来，柴油标准的更新步入快车道。2013年上半年发布了GB 19147-2013《车用柴油（IV）》，下半年发布了GB 19147-2013《车用柴油（V)》。由此可见国家对于柴油升级的迫切愿望。目前，柴油的执行标准主要有两个：GB 252-2011《普通柴油》，以及GB 19147-2013《车用柴油（V)》。车用柴油国Ⅳ标准于2015年1月1日全面实施，废止国Ⅲ车用柴油标准，国Ⅴ阶段车用柴油将于2018年1月1日全面实施。

江苏省根据国家《大气污染防治行动计划》、《重点区域大气污染防治“十二五”规划》和《江苏省机动车排放污染防治条例》有关规定出台了《江苏省人民政府关于推广使用第四阶段车用柴油的通告》（苏政发[2014]89号），通告要求在2014年4月1日南京市推广使用国Ⅴ车用柴油的基础上，自2014年10月1日零时起，在无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁市行政区域内的加油站（点）销售国Ⅳ车用柴油。各市主城区和高速公路两侧加油站（点）不得销售普通柴油，其他加油站（点）不得向除三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机以外的机动车销售普通柴油。

车用柴油升级主要涉及六项指标：1、降低硫含量。“降硫”是主线，车用柴油“降硫”之后，才能有效使用尾气处理SCR技术（ Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术）三元催化系统，以及使用EGR（废气再循环）技术，大幅度降低氮氧化物、颗粒物排放。2、提高十六烷指数、提高十六烷值。十六烷指数和十六烷值同时作出要求，主要是限制十六烷值改进剂的使用量，为了进一步改善柴油的燃烧性能，燃烧更加充分，进一步降低颗粒污染物排放。3、限制多环芳烃含量。多环芳烃在柴油发动机内不容易燃烧完全，易产生颗粒排放，而且其本身是一类强致癌物，部分未燃烧的多环芳烃进入大气，对人体健康具有危害性。4、限制脂肪酸甲酯含量。脂肪酸甲酯是生物柴油的化学名称，由于生物柴油另有国家标准，车用柴油（V）标准的产品中不应包括生物柴油。5、增加润滑性。降低柴油中多环芳烃含量、硫含量的加工工艺——加氢，容易导致柴油本身的润滑能力下降，而发动机的柴油泵需要依靠柴油自身的润滑性才能正常工作，故此增加了润滑性检测项目。6、降低密度指标要求。降低密度主要是为了在提升柴油的燃烧性能其燃油的经济性能仍能得到有效保证，另外，过高的密度对碳颗粒排放会带来不利影响。

为了解车用柴油标准升级换代的执行情况，江苏省质量技术监督局近期对南京市内加油站、油库7批次的国V车用柴油产品开展监督抽查（风险监测），对无锡、镇江、泰州、徐州等省内其他12省辖市加油站、油库的84批次国IV车用柴油产品开展监督抽查（风险监测）。

二、样品情况

（一）样品采集情况

1、样品采集数量、采集地分布情况

本次车用柴油风险监测的样品数量、采集地点见表1：

表1：车用柴油风险监测样品采集地一览表

 

车用柴油	监测批次	样品采集地点
	9	高速公路加油站
	12	国道省道加油站
	41	市区加油站
	18	乡镇加油站
	11	油库

 

 2、样品采集数量、企业性质分布情况

本次车用柴油风险监测的样品监测数量、企业性质见:表2：

表2：车用柴油风险监测样品企业性质一览表

 

车用柴油	监测批次	样品采集地点
	55	央企
	36	民营企业

 

  

 3、本次风险监测采样过程中发现，除南京地区全部实施国V车用柴油，其它12个城市加油站并未按照政府要求如期实施国IV车用柴油，两大公司、合资公司及社会加油站实施情况如图1：

图1：国IV柴油加油站挂牌销售率统计图

 

 三、检测情况

本次监督抽查（风险监测）重点监测车用柴油III和车用柴油IV、V的差异性指标。本次监测项目为感官要求（外观、气味）、硫含量、润滑性、多环芳烃含量、十六烷指数、密度和脂肪酸甲酯含量。这些项目指标皆为国家标准GB19147-2013《车用柴油（V)》规定的项目。具体检测项目见表3：

表3：车用柴油风险监测检测项目及检测方法

 

序号	产品名称	检测项目	检测方法	判定标准
1	车用柴油	硫含量	SH/T 0689 -2000轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)	GB 19147-2013
		润滑性	SH/T 0765 -2005柴油润滑性评定法（高频往复试验机法）
		多环芳烃含量	SH/T 0806-2008中间馏分芳烃含量的测定示差折光检测器高效液相色谱法
		十六烷指数	SH/T 0694 -2000中间馏分燃料十六烷指数计算法(四变量公式法)
		密度	GB/T 1884 -2000原油和液体石油产品密度实验室测定法(密度计法) GB/T 1885
		脂肪酸甲酯	GB/T 23801 -2009中间馏分油中脂肪酸甲酯含量的测定 红外光谱法

 

 

（三）风险监测结果整体情况

1、主要存在问题项目

车用柴油的主要存在的问题为硫含量不合格，多环芳烃超出限量，十六烷指数不能达到标准规定的最低要求，密度过大，含有脂肪酸甲酯。

按照强制性国家标准GB 19147-2013《车用柴油（V)》的技术要求，车用柴油IV的硫含量不大于50mg/kg。本次监测中有14批次车用柴油IV硫含量不合格，硫含量最高达2767mg/kg，达到国IV标准最高限值的55倍以上。

有2批次车用柴油IV多环芳烃含量超过11%的最高限量，1批次最高达19.1%，为最高限量的1.7倍。

有4批次车用柴油IV十六烷指数不能达到46的最低要求，最低的一个样品十六烷指数只有39。

有1批次车用柴油IV密度超过最大限值。

有2批次车用柴油V检出含有脂肪酸甲酯，含量均为3.8%。达到标准1.0%最高限量的3.8倍。

表4：车用柴油风险监测样品不合格项目情况一览表

 

车用柴油	监测项目	不合格批次	占不合格总数百分比	占样品总批次百分数
	硫含量	14	82.4%	15.4%
	润滑性	0	0	0
	多环芳烃含量	2	11.8%	2.2%
	十六烷指数	4	23.5%	4.4%
	密度	1	5.9%	1.1%
	脂肪酸甲酯	2	11.8%	2.2%

 

 

2、不同样品采集点风险监测结果比较

表5：不同样品采集点合格率比较

 

取样地点	取样数	合格数	合格率
高速公路加油站	9	9	100%
国道省道加油站	12	10	83.3%
市区加油站	41	34	82.9%
乡镇加油站	18	11	61.1%
油库	11	11	100%

 

 

3、不同样品销售企业性质风险监测结果比较

表6：不同样品销售企业性质合格率比较

 

企业性质	取样数	合格数	合格率
央企	55	55	100%
民营	36	20	55.6%

 

4、不同地区质量状况风险监测结果比较

四、质量分析

（一）硫含量项目

本次监测的91批次车用柴油中，有14批次的硫含量不合格，占样品总批次的15.4%。硫含量最高的达2767mg/kg，达到国IV标准最高限值的55倍以上。

硫含量是指燃油中含硫化合物的硫含量，是汽油、柴油的重要指标之一。硫含量过大，可造成设备腐蚀，燃烧时生成的二氧化硫和三氧化硫会腐蚀汽缸和排气管，与润滑油接触后还会加速其老化变质，同时会严重污染大气，造成酸雨，危害人和生物体的健康，破坏建筑物的外表等。随着各国对机动车尾气排放要求的不断加严，降低车用燃料中的硫含量已经成为全球车用燃料品质提高的一个主要标志。这是由于燃油中的硫的存在会造成尾气催化器的催化剂中毒，从而降低尾气催化器转化效率，无法达到减排的目标。目前在炼油工业上广泛采用的降低柴油中硫含量的工艺是加氢脱硫和吸附脱硫。近三年来，柴油标准规定的硫含量变化速度还是迅速的，硫含量从不大于2000ppm到不大于350ppm，再到现在的不大于50ppm（国IV）以及南京地区的10ppm（国V），降到了以前普通柴油限量的1/200。其降低速度之快，反映了国家对防治大气污染的力度之大。硫含量的大幅度降低，使汽车减排的目标得以实现，氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果明显，PM2.5也会同步削减。

国IV排放柴油发动机为了满足排放的需求，一般重型车采用优化燃烧降低颗粒物排放，采用选择性还原技术脱硝，同时降低颗粒物排放；轻型车一般采用尾气再循环技术降低氮氧化合物排放，再加上颗粒捕集器脱碳颗粒排放。硫含量影响选择性还原催化器的正常工作，当硫含量在500mg/kg以上时，催化器效率急剧降低。硫含量对颗粒捕集器的正常工作影响更大，不仅影响颗粒捕集器的再生，而且本身生成的硫酸盐也会堵塞捕集器，增加捕集器工作背压，导致发动机油耗增加。

车用柴油硫含量不合格的主因不排除掺混国IV标准以下的油品的可能。

（二）润滑性项目

本次监测未发现润滑性不合格样品。

柴油由于脱硫、降多环芳烃含量需要进行加氢加工，该工艺导致柴油中大部分极性分子的丧失，从而导致柴油的润滑性降低。

从本次监测的结果看，市售车用柴油IV的润滑性差异较大，有些磨痕直径仅为200μm左右，而有些接近国家标准规定的限值（不大于460μm），达到440μm左右。由此可见，不同炼厂的产品差距较大。

（三）多环芳烃项目

本次监测发现2批次车用柴油多环芳烃不合格，占样品总批次的2.2%。最高达19.1%，为最高限量的1.7倍

多环芳烃在柴油中属于较重组分，易燃烧不完全，直接排放到大气中造成污染。该类物质对大气的光化学污染贡献较大，是PM2.5的重要组成部分。吸入后对人体危害较大，属于强致癌物质。

多环芳烃燃烧不完全也会造成碳颗粒排放的增加，而碳颗粒的强消光作用，对形成雾霾贡献巨大。排放颗粒物增加，导致颗粒捕集器负荷增加，再生周期缩短，增加运行时发动机背压，导致油耗增加。

检测结果表明，大多数车用柴油IV样品的多环芳烃含量在4-5%左右。多环芳烃不合格的车用柴油硫含量也不合格，存在以低等级油品冒充高等级的车用柴油的可能。

（四）十六烷指数项目

    本次监测发现4批次车用柴油十六烷指数不合格，占样品总批次的4.4%。十六烷指数最低的只有39。大多数车用柴油的十六烷指数大于50，超过国家标准的规定（不小于46）。

十六烷指数是使用柴油的馏程和密度，经计算得出来，它表示柴油的着火性能的优劣。一般密度越小、50%馏出温度越高，十六烷指数越高，而10%馏出温度及90%馏出温度对十六烷指数的影响较小。

新的国家标准控制十六烷指数，实际上是控制柴油的组分，使得出厂柴油中具有较高的饱和烃含量，而不是通过无限制地添加十六烷值改进剂来增加产品的十六烷值。有研究表明，过度使用十六烷值改进剂对柴油使用是有害的，容易造成喷油系统堵塞。

十六烷指数不合格的主因不排除以低等级油品冒充高等级的车用柴油可能。

（五）密度项目

本次监测发现1批次车用柴油密度超出标准规定的最高限值，占样品总批次的1.1%。大部分车用柴油的密度在835kg/m3左右。

新国标对十六烷值、十六烷指数提出了更高的要求，而低密度柴油的十六烷指数较高。限制车用柴油的密度，一方面，可以防止生产企业无限制降低柴油的密度来满足十六烷指数的要求；另一方面，柴油密度过高也容易造成燃烧不充分，增加碳颗粒排放。

密度不合格的主因不排除燃料油掺混车用柴油的可能。

（六）脂肪酸甲酯项目

本次监测发现有2批次车用柴油，含有3.8%的脂肪酸甲酯，占样品总批次的2.2%。为标准最高限值的3.8倍。

脂肪酸甲酯是生物柴油的化学名称。由于其本身的一些弱点，目前尚不能大规模应用于车用柴油。GB19147-2013特别指出，含脂肪酸甲酯的生物柴油不在该标准应用范围之内。生物柴油国家标准GB/T25199-2010生物柴油调合燃料(B5)——含2～5%脂肪酸甲酯的生物柴油，其中没有国IV、国V阶段生物柴油的技术规范。

大量脂肪酸甲酯加入车用柴油有几个不利因素：1、可能导致粘度急剧增加，导致输油困难；2、脂肪酸甲酯和柴油并不完全互溶，气温下降时容易析出胶状物，导致油路堵塞；3、脂肪酸甲酯在储运过程中遇水易水解，导致柴油酸度增加。

脂肪酸甲酯不合格的主因不排除掺入生物柴油的可能。

三、消费提醒

（一）国IV车用柴油和国III车用柴油比较

 1、色度降低。国III车用柴油的色度一般为1.5个色号，而国IV车用柴油一般为0.5个色号。

 2、燃烧性——十六烷指数增加。国III车用柴油的十六烷指数一般为43，而国IV车用柴油普遍在50以上。

 3、燃烧性——十六烷值增加。国III车用柴油的十六烷值一般为46，而国IV车用柴油的十六烷值大都在51以上。

 4、酸度降低。国III车用柴油酸度一般在3mgKOH/100mL，而国IV车用柴油酸度大都为1 mgKOH/100mL以下。

 5、柴油的清洁性获得较大的提升。氧化安定性——总不溶物由国III车用柴油的1.5mg/100mL下降至国IV车用柴油的0.5mg/100mL以下。

 6、密度变小。国III车用柴油密度一般为845kg/m3，国IV车用柴油一般为835kg/m3。

 7、多环芳烃含量降低。国III车用柴油多环芳烃含量一般为9%，国IV车用柴油大都在5%。

 8、润滑性变差。国III车用柴油的润滑性，磨痕直径大都在280μm左右，国IV车用柴油有许多超过360μm。

 图6：国III和国IV车用柴油特性比较

 

（二）感官简单识别国IV车用柴油

    国IV柴油颜色清亮，略微带有荧光，呈浅的黄色、蓝色或绿色。荧光是由多环芳烃被加氢后生成的化合物带来。颜色暗淡，偏红、棕色车用柴油可能被加入了其他油品。

    国IV柴油味淡，没有原先柴油的浓烈的芳香味。

（三）国IV车用柴油给我们带来了什么

 1、大大降低了我们加到的车用柴油中被加入其他油品的概率，十六烷指数的限值让大都数成品油经营者具备方便快捷的验货能力。

 2、节油。使用SCR（选择性催化还原）技术的发动机比国III发动机综合油耗下降2～3%。但是如果使用高硫含量，高多环芳烃含量的油品，不仅不节油，甚至会增大油耗，并且会增加车辆的维护费用。

 3、柴油版小型车终于有了适合的燃料。国IV柴油无论对使用SCR技术的欧版小型车，还是美版使用EGR（废弃再循环）技术的柴油车，都能正常使用。

（四）冬季使用降凝剂真的有用吗

    目前，有些加油站在销售降凝剂。加油员会建议车主在冬天的时候加0号柴油，加入降凝剂以达到-10号柴油的使用效果。这样做真的有效果吗？

    江苏省产品质量监督检验研究院曾经做过4个品牌的降凝剂测试，均为加油站所销售的品牌。按照降凝剂使用说明，加入柴油中，并测试加入前及加入后的柴油的凝点和冷滤点。4个被测样品，凝点都有不同程度的降低，有2个被测样品的凝点降低值超过-10℃。但是，仅仅这样是不能达到-10号柴油的使用要求的。柴油冬季使用最关键的指标不是凝点，而是冷滤点。这4个被测样品仅有1个的冷滤点比未加添加剂时降低了0.5℃；有2个的冷滤点和未加时没有差别；还有1个的冷滤点比未加降凝剂时提高了，也就是说起了反作用。因此，使用降凝剂仅仅能使凝点有可能达到-10号柴油的要求。

    即使有些降凝剂能够降低柴油的冷滤点，它所能起的作用也很有限。因为影响柴油的流动性的根本原因是柴油中的蜡含量的多少。加入降凝剂并不能使蜡在低温时不成为固体析出，而是改变了析出的固体蜡的晶体颗粒大小，在汽车静止一夜的情况下，启动时也是很容易堵塞滤网的。而冷滤点的试验条件和我们使用柴油时的实际情况是不完全一样的，降冷滤点也仅仅是利用了试验的漏洞。

2014车用柴油监督抽查（风险监测）检测结果汇总表
序号	产品名称	受检企业名称	规格型号	项目①：_硫含量_	项目②：__润滑性 校正磨痕直径（60℃）_	项目③：_多环芳烃含量_	项目④：_着火性 十六烷指数_	项目⑤：_密度（20℃）_	项目⑥：_脂肪酸甲酯_	项目⑦：外观	项目⑧：气味	检验结果	不合格指标
				实测值 （mg/kg）	实测值 （μm）	实测值% （m/m)	实测值	实测值 （kg/m3)	实测值% （v/v)	实测值	实测值
1	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏镇江东风加油站	0号	27.6	246	5.1	53.0	838.7	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
2	车用柴油（IV）	中国石化销售有限公司江苏镇江石油分公司	0号	29.4	246	5.2	53.1	838.4	未检出（检出限0.1%）	淡棕色	无异味	合格
3	车用柴油（IV）	中化道达尔油品有限公司镇江南徐加油站	0号	28.4	394	4.3	55.0	835.6	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
4	车用柴油（IV）	镇江市丹徒区南方加油站	0号	720.2	338	10.3	50.1	847.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	不合格	硫含量不合格
5	车用柴油（IV）	中国石油化工股份有限公司镇江谏壁油库	0号	29.7	401	4.6	46.3	829.5	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
6	车用柴油（IV）	江苏宁沪高速公路股份有限公司仙人山加油站	0号	30.5	225	5.3	53.4	838.5	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
7	车用柴油（IV）	丹阳市晶谷加油站	0号	32.5	259	5.3	52.0	839.8	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
8	车用柴油（IV）	无锡市中油销售有限公司北门加油站	0号	34.6	353	4.4	53.3	838.3	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
9	车用柴油（IV）	中化道达尔油品有限公司无锡市东风加油站	0号	36.7	318	4.3	52.6	835.8	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
10	车用柴油（IV）	无锡市兴竹加油站有限公司	0号	44.5	367	4.3	53.8	838.0	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
11	车用柴油（IV）	中国石油化工股份有限公司江苏无锡运河西路加油站	0号	27.8	359	4.0	54.1	837.5	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
12	车用柴油（IV）	中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司周泾巷油库	0号	32.3	360	4.9	53.2	839.1	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
13	车用柴油（IV）	无锡客运有限公司中北加油站	0号	33.4	435	4.8	53.1	839.8	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
14	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏无锡惠前路加油站	0号	28.6	421	4.8	53.4	837.1	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
15	车用柴油（IV）	苏州中油港通加油站有限公司	0号	29.2	429	4.1	53.7	836.4	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
16	车用柴油（IV）	苏州燃料有限公司第六加油站	0号	25.4	378	4.1	55.2	832.4	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
17	车用柴油（IV）	苏州工业园区岳隆投资有限公司葑亭路加油站	0号	33.1	419	4.0	53.2	837.8	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
18	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏苏州销售江乾路加油站	0号	33.1	416	4.7	53.5	837.1	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
19	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏苏州销售分公司机场路加油站	0号	33.2	415	4.2	53.5	837.8	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
20	车用柴油（IV）	中国石油化工股份有限公司江苏苏州分公司藏中加油站	0号	28.3	410	4.8	55.5	833.3	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
21	车用柴油（IV）	江苏省中油泰富石油集团有限公司第一加油站	0号	32.8	383	4.6	55.4	832.9	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
22	车用柴油（IV）	张家港协和加油股份有限公司	0号	33.1	406	5.0	55.4	831.6	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
23	车用柴油（IV）	江苏高速公路石油发展有限公司苏通大桥加油站	0号	30.5	399	4.2	54.7	834.8	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
24	车用柴油（IV）	中国石油化工股份有限公司江苏南通石油分公司姚港油库	0号	36.2	413	4.3	51.4	842.4	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
25	车用柴油（IV）	中国石化江苏南通石油分公司工农路加油站	0号	28.3	367	4.2	54.8	832.6	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
26	车用柴油（IV）	中国石油江苏南通销售公司海港加油站	0号	33.9	404	4.0	53.9	835.9	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
27	车用柴油（IV）	南通市石油有限公司青年东路加油站	0号	33.1	433	4.0	53.7	837.7	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
28	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份江苏南通如东北外环加油站	0号	34.3	435	3.7	53.3	836.0	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
29	车用柴油（V）	南京隆源实业有限公司花园路加油站	0号	1.3	422	4.6	60.4	820.7	未检出（检出限0.1%）	白色	无异味	合格
30	车用柴油（V）	南京金航石油经营开发中心岔路口加油站	0号	6.4	286	5.2	57.5	826.8	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
31	车用柴油（V）	中国石油天然气股份有限公司江苏南京尧化第二加油站	0号	1.4	446	5.2	59.2	818.4	未检出（检出限0.1%）	白色	无异味	合格
32	车用柴油（V）	南京蓝燕石化储运实业有限公司第七供油中心	0号	1.9	410	4.1	60.2	821.0	未检出（检出限0.1%）	白色	无异味	合格
33	车用柴油（V）	江苏宁沪高速公路股份有限公司黄栗墅加油站	0号	1.4	443	4.8	58.6	819.1	未检出（检出限0.1%）	白色	无异味	合格
34	车用柴油（V）	江苏江浦经济贸易有限公司	0号	7.8	180	5.9	57.2	827.8	3.8	淡黄色	无异味	不合格	脂肪酸甲酯含量不合格
35	车用柴油（V）	南京浦口江北加油站有限公司	0号	7.8	396	4.6	57.5	827.8	3.8	淡黄色	无异味	不合格	脂肪酸甲酯含量不合格
36	车用柴油（IV）	江苏沪宁高速公路股份有限公司芳茂山加油站	0号	36.7	380	4.2	53.3	836.7	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
37	车用柴油（IV）	常州新区中新三井加油站有限公司	0号	37.7	402	4.0	52.8	837.0	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
38	车用柴油（IV）	中石化常州分公司钟楼油库	0号	37.8	384	4.6	52.4	837.0	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
39	车用柴油（IV）	中化道达尔油品有限公司常州第三加油站	0号	41.2	402	4.3	53.2	837.3	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
40	车用柴油（IV）	常州市富强石油燃料供应有限公司	0号	29.6	415	4.9	52.8	838.3	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
41	车用柴油（IV）	中国石油化工股份有限公司江苏常州丽华加油站	0号	30.2	405	4.5	53.6	829.7	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
42	车用柴油（IV）	常州市华利石化加油站	0号	42.5	411	4.2	52.5	836.4	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	合格
43	车用柴油（IV）	中石化江苏扬州分公司头道桥油库	0号	27.1	401	4.7	52.5	832.6	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
44	车用柴油（IV）	中国石油化工股份有限公司江苏扬州石油分公司邗城加油站	0号	30.7	392	4.5	55.2	834.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
45	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏扬州运河北路加油站	0号	24.9	401	4.4	53.5	830.5	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
46	车用柴油（IV）	扬州石化厂三益公司加油站	0号	25.9	398	4.6	53.4	830.5	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
47	车用柴油（IV）	中化道达尔油品有限公司扬州第二加油站	0号	31.5	409	4.2	53.0	828.8	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
48	车用柴油（IV）	中化道达尔油品有限公司扬州第一加油站	0号	30.2	433	4.8	55.3	835.8	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
49	车用柴油（IV）	江苏高速公路石油发展有限公司仪征加油站	0号	30.6	423	4.1	53.9	837.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
50	车用柴油（IV）	连云港中油石油销售有限公司德侨加油站	0号	32.0	391	5.4	52.4	839.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
51	车用柴油（IV）	中国石油化工股份有限公司江苏连云港解放路加油站	0号	37.0	415	7.2	50.9	841.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
52	车用柴油（IV）	连云港联顺石化有限公司	0号	28.0	401	7.1	50.8	841.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
53	车用柴油（IV）	江苏高速公路石油发展有限公司汾灌高速赣马加油站	0号	23.0	391	5.1	53.3	836.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
54	车用柴油（IV）	赣榆县龙河四通加油点	0号	44.0	423	3.8	46.0	848.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
55	车用柴油（IV）	赣榆县石桥镇庆红加油点	0号	47.0	430	4.3	44.9	848.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	不合格	十六烷指数不合格
56	车用柴油（IV）	赣榆县石桥镇九里金胜加油点	0号	69.0	349	5.0	46.2	847.0	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	不合格	硫含量不合格
57	车用柴油（IV）	中国石油化工股份有限公司江苏盐城石油分公司大洋加油站	0号	24.0	433	6.4	50.1	828.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
58	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏盐城盐峰加油站	0号	46.0	416	4.6	48.2	836.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
59	车用柴油（IV）	射阳县利盛商贸有限公司	0号	126.0	398	4.6	50.9	841.0	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	不合格	硫含量不合格
60	车用柴油（IV）	江苏盐阜公路运输集团有限公司加油总站	0号	90.0	401	4.7	52.7	836.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	不合格	硫含量不合格
61	车用柴油（IV）	中石化销售江苏盐城石油分公司新兴油库	0号	21.0	451	4.0	49.9	829.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
62	车用柴油（IV）	盐城市杰卿石油有限公司	0号	1557.0	406	16.4	42.8	852.0	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	不合格	硫含量、多环芳烃含量、十六烷指数不合格
63	车用柴油（IV）	江苏高速公路石油发展有限公司新兴服务区加油站	0号	22.0	380	6.2	51.5	838.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
64	车用柴油（IV）	江苏高速公路石油发展有限公司兴泰服务区加油站	0号	32.0	375	4.7	53.3	833.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
65	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏泰州销售分公司	0号	30.0	399	4.8	52.2	837.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
66	车用柴油（IV）	中国石化销售有限公司江苏泰州江洲南路加油站	0号	31.0	381	6.3	51.9	838.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
67	车用柴油（IV）	中国石化销售有限公司江苏泰州石油分公司泰州油库	0号	24.0	373	3.7	54.9	831.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
68	车用柴油（IV）	泰州市梁徐加油站	0号	193.0	389	5.4	53.8	840.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	不合格	硫含量不合格
69	车用柴油（IV）	泰州市鑫诚加油站	0号	38.0	393	4.6	52.4	833.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
70	车用柴油（IV）	泰州市中吉石化有限公司	0号	159.0	313	5.3	52.8	839.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	不合格	硫含量不合格
71	车用柴油（IV）	中国石油江苏徐州粮运加油站	0号	37.0	367	4.7	52.5	836.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
72	车用柴油（IV）	中国石化股份有限公司江苏徐州堤北加油站	0号	25.0	410	2.0	56.6	830.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
73	车用柴油（IV）	江苏高速公路石油发展有限公司古黄河加油站	0号	29.0	384	2.4	57.8	830.0	未检出（检出限0.1%）	淡蓝色	无异味	合格
74	车用柴油（IV）	徐州石油公司周宅子油库	0号	34.0	420	1.8	58.2	828.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
75	车用柴油（IV）	徐州市沛县路通加油站	0号	266.0	407	7.5	48.2	842.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	不合格	硫含量不合格
76	车用柴油（IV）	江苏石化正星加油站（沛县樊哙路与汉源大道交汇处）	0号	559.0	362	6.4	41.6	857.0	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	不合格	硫含量、十六烷指数不合格
77	车用柴油（IV）	江苏石油徐州市鼓楼加油站（中山北路）	0号	173.0	433	4.9	53.0	842.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	不合格	硫含量不合格
78	车用柴油（IV）	中国石化销售有限公司江苏淮安北京路加油站	0号	19.0	426	6.2	54.5	837.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
79	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏淮安邮政加油站	0号	19.0	454	4.1	53.2	830.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
80	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏淮安蓝天加油站	0号	30.0	451	4.2	52.4	833.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
81	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏淮安西艳加油站	0号	21.0	459	4.5	52.5	833.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
82	车用柴油（IV）	淮安市大地加油站	0号	59.0	428	5.5	46.9	836.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	不合格	硫含量不合格
83	车用柴油（IV）	淮安市淮阴区广达加油站	0号	152.0	413	6.0	47.6	839.0	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	不合格	硫含量不合格
84	车用柴油（IV）	淮安市天河石油加油站	0号	78.0	451	5.2	51.2	832.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	不合格	硫含量不合格
85	车用柴油（IV）	中国石油化工销售有限公司江苏宿迁石油分公司黑鱼汪油库	0号	24.0	458	5.5	53.0	834.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
86	车用柴油（IV）	中国石油化工股份有限公司江苏宿迁古黄河加油站	0号	18.0	453	2.1	50.7	827.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
87	车用柴油（IV）	中国石油化工股份有限公司江苏宿迁义乌国际商贸城加油站	0号	20.0	448	3.6	51.2	827.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
88	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁通湖大道加油站	0号	20.0	450	4.4	54.6	832.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
89	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁销售分公司运河油库	0号	22.0	451	4.2	52.8	832.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
90	车用柴油（IV）	中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁宿城果园加油站	0号	18.0	446	4.3	52.3	833.0	未检出（检出限0.1%）	淡绿色	无异味	合格
91	车用柴油（IV）	宿迁市耿车镇耿车加油站	0号	2767.0	249	19.1	39.2	857.0	未检出（检出限0.1%）	淡黄色	无异味	不合格	硫含量、多环芳烃含量、十六烷指数、密度不合格